2025最新｜機票倒買法完整攻略｜實例教你省下萬元機票錢
旅行時，機票總是那筆最讓人猶豫的大支出。看著票價一再跳動，忍不住嘆氣：「怎麼又漲價了！」但其實，票價並不是只能乖乖接受。這篇文章要分享的，是許多資深旅人默默在用的一個小技巧——機票倒買法。它不需要什麼高深技巧，而是聰明利用航空公司票價規則的小巧思。當你懂得操作，就會發現：同樣的行程，其實能用更靈活的方式完成，甚至還能一次安排多個城市，把旅行玩得更盡興。
🔍 想試試倒買法？先用 Skyscanner 搜尋，這種「二段倒買法」要 分兩次搜尋、分兩張票購買。
什麼是機票倒買法？
倒買法最適合一年內計畫要去同一個國家兩次以上的旅人（例如：日本、泰國），因為航段能交錯排列，省下來的效果最明顯。如果只打算一年去一次日本或一次泰國，倒買法就比較不適合。不過，如果你一年內要分別去不同城市或國家，也一樣能套用這個技巧。
一般來說，傳統買票就是直接買「台北 ⇄ 東京」這樣的來回票，但價格常常死板、無法省錢。倒買法的前提是您有打算未來一年內要分別在不同時段去日本2次，比如3~4月東京賞櫻(第一張來回)、以及10月下旬~11月上旬北海道賞楓(第二張來回)，所以先把這二個時間點的航段「對調」──先買第一張回程段 : 東京飛回台北的票，再買第二張去程段 : 台北飛東京的票，這樣兩段票來回票加起來，總金額往往比傳統來回票便宜許多。
你可以想像成「同樣的旅程，換個順序來買」，航空公司就會因為票價規則不同，而出現驚喜般的低價。
簡單來說：
- 傳統買法 → 一張完整來回票，例如：台北 → 東京 → 台北。
- 倒買法 → 把去程、回程拆開，甚至「對調」使用，讓票價變便宜。
舉例來看：
- 傳統買法
比如 買二張不同日期的「台北 ←→ 東京」來回，票價約 NT$14,000 (或二張不同城市來回) - 倒買法
先買一段：東京 → 台北（回程段）
再買一段：台北 → 東京（去程段）
👉 以上兩段加起來，票價卻只要 NT$9,500
等於是兩段拆開買，看似「倒過來」，加總卻更便宜；就像拼圖一樣，把航段重新排列，你會驚訝地發現：
一樣的旅行，卻省下一大筆錢。
✨ 倒買法的精髓：
不是偷吃步，而是利用航空公司在票價上的計算邏輯，讓兩段票 剛好交錯，最後出現比傳統來回票更便宜的總價。
倒買法怎麼操作？用兩張票交錯的原理
很多人一開始會以為「倒買法」只是不同點進出，但真正的精華在於：用兩張來回票，把航段交錯起來買，反而比單純買兩趟來回更便宜。下面的舉例說明摘自「旅途中的景深隨想」FB粉專，請注意本篇文章所舉出的機票價格僅為搜尋當下的範例資料，實際票價會依購買日期、促銷活動、航空公司政策、淡旺季及匯率等因素變動，僅供參考，建議網友們操作時再以實際查詢結果為準。 歡迎關注+追蹤「旅途中的景深隨想」FB粉專，以便掌握最新機票訊息!
- 先買一張「倒買票」
這張票通常包含「A 城市 → 台北」和「台北 → B 城市」來回。也就是說，你會先把回程放在前面，再把另一趟的去程放在後面。 - 再買一張「包覆票」
這張票才是你實際的「台北出發」行程，它會承接剛剛倒買的時間空缺，完整兜起來。
舉例來說，台北 → A 城市（出發）；B 城市 → 台北（回程），這樣四段航程就拼起來了。 - 兩張票互相咬合
當你把「倒買票」和「包覆票」組合後，原本要各買一張完整來回的昂貴票價，就被拆解成「兩段交錯」的優惠組合。
為什麼倒買法會比較便宜？
這段就從航空公司票價規則、倒買法的關鍵操作、以及為什麼真的會省錢？三步驟講清楚 ，最後列出「傳統買法 vs 倒買法」的簡單對照表，加強印象
航空公司票價規則
- 航空公司在計算票價時，常常不是單純把 A → B 與 B → A 的單程加總。
- 他們會根據「航點組合」和「市場需求」設計促銷，例如「TPE → NRT + SDJ → TPE」被打包在同一個特價區間。
- 這就是為什麼某些「不同城市進出」的來回，會比「同一城市進出」更便宜。
倒買法的關鍵操作
- 我們實際需要的，往往不是整張促銷票的四段，而是其中的兩段（例如 NRT → TPE + TPE → SDJ）。
- 但因為這兩段被嵌在「促銷組合」裡，所以拿來用就能比傳統直買便宜。
為什麼真的會省錢？
- 傳統買法：兩趟完整來回 → 航空公司會以「市場常態票價」計算。
- 倒買法：錯位買、用促銷票組合 → 總價被拉低。
- 範例已經驗證過，確實能便宜約 5,000～20,000 元(依淡旺季不同而有價差)。
| 比較項目 | 傳統買法 | 倒買法 |
|---|---|---|
| 組合方式 |
台北 ⇄ 東京 + 台北 ⇄ 仙台 （兩張來回票） |
東京 → 台北 + 台北 → 仙台（一張倒買票） ＋ 台北 → 東京 + 仙台 → 台北（一張包覆票） |
| 票價組成 |
東京來回約 NT$14,000 仙台來回約 NT$13,000 |
倒買票約 NT$9,300 包覆票約 NT$12,200 |
| 總花費 | 約 NT$27,000 | 約 NT$21,500 |
| 差額 | 倒買法省下約 NT$5,500 | |
註： 以上所有機票價格僅為搜尋當下的範例資料，實際票價會依購買日期、促銷活動、航空公司政策、淡旺季及匯率等因素變動，僅供參考。建議讀者操作時再以實際查詢結果為準。
傳統+倒買法案例說明
傳統買法雖然單純明瞭，但票價往往被「始發點」的規則綁住；倒買法則像是把兩趟旅程交錯排列，讓航段彼此「互補」，進而打破航空公司定價的框架。簡單來說，就是用同樣的飛行次數，換來更靈活、更劃算的票價組合。
一年內原本規劃二趟日本之旅如下 :
2025/10/22–10/30 北海道賞楓2026/3/24–3/31 東京賞櫻
如果照正常台北來回都選擇「星宇航空」，以上兩張機票合計要44000元左右。
換個買法，價格立刻幫省下18000👇👇👇
第一段（倒買：10/30-3/24）
10/30 札幌–台北3/24 台北–東京
以上機票華航、長榮、星宇都只要 10000初頭；機票連結
https://skyscanner.pxf.io/gOkN2A
第二段（包覆第一段：10/22-3/31）
10/22 台北–札幌3/31 東京–台北
以上機票星宇16000、長榮18000、華航21000；機票連結https://skyscanner.pxf.io/7akxZg
合併買法：倒買法＋包覆買👇👇👇
假如兩張機票都選星宇航空→ 總計 26000，比原本兩張台北出發北海道及東京來回需44000元，至少省下 18000！
這就是為什麼大家會說，倒買法的精髓在於 「拆票、錯位、再組合」。
第一次看可能有點繞口，但當你親自排出一組，會發現它其實像拼圖一樣，把原本要兩趟買的高價，變成一組更劃算的交錯方案。
✨ 小心得：我習慣把「同城市進出」和「不同點進出」都丟進搜尋引擎一起比價，再決定怎麼買。
倒買法適合誰？
✔️ 一年飛日本兩次以上的人
✔️ 想把日本各城市，比如「仙台進、東京出、大阪回」這類行程排得更靈活的旅人
✔️ 想用少少預算就能一次玩到多個城市的人
如果你只是偶爾一年飛一次，可能感受不到倒買法價格差異。但只要預計飛一年兩趟以上，倒買法省下的錢，絕對足夠讓您再訂好幾晚五星級飯店、或吃好幾餐米其林美食🤭。
倒買法實戰案例｜票價對比說明
有些時候，傳統買票方式（單純的來回票）雖然直觀，但價格往往居高不下。倒買法的妙處，就在於用更靈活的方式，將兩段航程交錯安排，從而打破航空公司對「始發點」的價格限制。以下舉 5 個真實案例，讓你對倒買法有更深的認識：(摘自「旅途中的景深隨想」FB粉專)
✨ 當我第一次用倒買法時，心裡真的冒出一句：「原來票價可以這麼玩啊！」那種找到祕密入口的快感，旅行還沒開始就覺得值回票價。
案例一 : 2025 北海道滑雪+2026福岡母親節機票
原本的旅行計畫如下 : 12/3–12/18 台北—北海道（2025冬天去滑雪）5/5–5/12 台北—福岡（2026帶媽媽去過母親節）
「倒買法 + 包覆買」組合：
以上票價：華航11000、長榮12000、星宇13000；
機票連結
以上票價：華航16000、長榮18000、星宇23000；
實際票價對比：
假設2張都選華航，票價就是27000，比2張正常來回省下5000
案例二 : 2025清邁天燈節+2026曼谷潑水節
原本的旅行計畫如下 : 2025 清邁天燈節：10/31 – 11/72026 曼谷潑水節：4/9 – 4/16
第一段 | 倒買 11/7-4/9
台北
以上機票長榮 $15,000、華航 $18,000（這段沒有星宇）；
以上機票長榮 $12,000、星宇 $15,000；
以上兩段機票如果都選長榮航空，則全部票價是27000；絕對比你買2段正常來回要花34000（都選長榮）至少便宜7000元
案例三 : 2025日本賞楓_2026日本賞櫻
原本的旅行計畫如下 : 11/30－12/7 大阪進、東京出（賞楓）3/28－4/6 東京進、大阪出（賞櫻）
以上機票華航$8,900、星宇$9,800、長榮$12,000！機票連結
華航、日航 都要$16,000、但全日空 只要$15,000（松山羽田起降）；長榮、星宇 則高達2 萬多（不推）；
案例四 : 2026寒假＋暑假玩遍日本仙台、名古屋、東京、大阪
原本的旅行計畫如下 : 1/26－2/12 仙台進、東京出（賞楓）7/1－7/19 大阪進、名古屋出（賞櫻）
。
倒買法最適合的國家與航線？
很多人問我：「倒買法是不是到處都能用？」其實並不是。它最能發揮威力的地方，就是 同一國家裡的多城市來回。
為什麼日本是倒買法的主場？
- 交通超方便：新幹線、廉航銜接簡單，東京進、大阪出，中間移動不會花大錢。
- 航點密集、票價差異大：台灣飛日本的城市很多，競爭激烈，自然容易找到價差。
- 風險低：不涉及跨國檢查或簽證，操作起來單純。
當初我第一次用倒買法，就是東京＋大阪組合。那種「更少的錢多玩一個城市」的滿足感，真的很難忘。
倒買法 vs 跨國不同點進出的差別
如果你去歐洲，常會看到有人買「倫敦進、巴黎出」，這算是「不同進出開口」的延伸玩法。
但缺點是：
- 中段交通成本高（火車或轉機貴）
- 跨國邊境有不確定性（延誤、簽證、航權）
- 省下來的錢，常常抵不過中段花費
所以跨國不同點進出，比較適合熟悉玩法的「進階旅人」。下面這張表格，幫你快速比較單國倒買與跨國開口的差別 :
| 項目 | 單國倒買 | 不同點進出（跨國） |
|---|---|---|
| 典型玩法 | 東京進、大阪出；或大阪進、東京出 | 倫敦進、巴黎出；或法蘭克福進、羅馬出 |
| 交通成本 | 低，新幹線、LCC 廉價且方便 | 高，火車或轉機常比想像中貴 |
| 風險 | 低，不涉及跨國邊境或簽證問題 | 高，可能有簽證、航權、延誤等不確定性 |
| 適合對象 | 初學者、新手旅人 | 熟悉歐洲交通與票務的進階旅人 |
| 划算程度 | 通常省得多，操作簡單 | 偶爾能省錢，但不一定比單國更划算 |
結論
- 倒買法最推薦：日本、韓國、泰國 —— 同一國家多城市，交通便宜。
- 有條件適合：常見如「巴黎進、羅馬出」，交通選擇多，票價彈性大，熟手能玩得更靈活。
- 不適合「跨洲」的倒買：風險高、票價規則複雜，延誤與轉機變數大，失敗成本高於省下的金額。
倒買法不是萬能鑰匙，但對於一年飛日本兩次以上的旅人，它絕對是讓你省下數千元、甚至萬元的實用技巧。
步驟三：靈活調整日期
票價會隨著日期浮動，盡量避開週末與連假，淡旺季的價格差異非常大。只要把搜尋設定成「彈性日期」或用月曆模式，就能一眼看出哪幾天最劃算。
使用倒買法的注意事項
倒買法雖然能省錢，但也有一些細節要留意：
- 行李規則
如果全程都是同一家航空公司，通常可以直接掛到最終目的地，不必中途再提領。但若是不同航空公司組合，就要特別留意，地勤可能會要求確認你後續的回程票。這時候，只要出示電子機票就能順利辦理。 - 轉機時間
務必要預留足夠的銜接時間。尤其搭配廉航時，班機延誤風險較高，中間轉機至少抓 3 小時以上 會比較保險。 - 票券順序性
倒買法實際上就是拆成兩張不同日期的台北出發來回票。要注意的是：同一張票上的航段必須依序使用，不能跳過去程就直接搭回程。若你沒搭去程或臨時取消，回程票段也會被系統自動作廢。 - 改票退票規則
倒買法的票券多半屬於優惠艙等，退票與改票的限制都比較嚴格，有時甚至完全不可退改。在下單之前，一定要仔細確認條款，避免因行程變動而付出額外成本。
✨ 這裡用表格來說明倒買法的限制加深印象:
| 注意事項 | 說明 |
| 行李規則 | 同一家航空通常可直掛至最終目的地；若不同航空組合，地勤可能要求查看回程票，出示電子機票即可。 |
| 轉機時間 | 務必預留充足時間，尤其廉航組合時，建議中間轉機至少抓 3 小時以上。 |
| 票券順序性 | 倒買法形成兩張台北出發的來回票；同一張票必須依序使用，若去程沒搭或取消，回程將自動失效。 |
| 改票退票規則 | 優惠艙等限制較多，常見不可退改；購買前請詳閱條款，避免臨時改行程而增加成本。 |
常見問題 FAQ
Q1：倒買法只適用國際線嗎？
不一定！倒買法的概念在「同一國家多城市」就能用。
例如日本，你可以「東京進、大阪出」再搭新幹線銜接，往往比買兩張單純來回票還便宜。
Q2：新手可以上手嗎？
新手可以從簡單的「開口程」開始（例如東京進、大阪出），熟悉後再挑戰多點。只是要提醒：新手可能對票券規則不熟，建議搭配簡單航線，並確保轉機時間充足，才不會因誤解規則導致票段失效。
Q3：倒買法會不會被航空公司刁難？
倒買法本身是 合法的票價組合 (fare construction)，航空公司系統允許才會開出票。
但要注意：票券順序性仍然存在，如果你中途棄飛，後續航段會被取消。航空公司不會「刁難」你，但如果發現異常使用（例如長期跳航段、濫用便宜票價），有些航空公司可能會標記風險乘客。
下次規劃日本行，不妨試試倒買法。省下來的錢，正好可以留給旅途中的美食或幾晚溫泉旅館。
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結語
倒買法，其實就是用更靈活的角度去理解、善用航空公司的票價邏輯。
它提醒我們，不必被「來回票」的框架束縛，而是去探索更多彈性購買便宜機票的可能。
當你慢慢熟悉之後，會發現旅行不只是「出發與抵達」的過程，連訂票這個環節，也能變成一場小小的探索與樂趣。
下次規劃日本行，不妨試著嘗試倒買法。或許，省下的機票費用，正好能換來夜晚舒服的溫泉旅館，或是幾頓值得細細回味的美食。🌸
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