貝加爾湖觀光火車行程紀錄分享
2019年10月是我第二次到訪俄羅斯旅行。每年十月是俄羅斯最美的季節，到處可見美麗的、由綠轉黃的白樺林秋景。第二次到訪俄羅斯的旅行有納入喀山及貝加爾湖，相信大家對於貝加爾湖的印象就是一首美麗又好聽的李健所唱的《貝加爾湖畔》 😆 。遊覽貝加爾湖最佳的交通工具當然是搭乘觀光環湖火車了 ，透過環湖的觀光火車絕對可以欣賞美麗又神秘的貝加爾湖 。
當時決定貝加爾湖之行前因為工作太忙，所以選擇向淘寶網購買貝加爾湖觀光火車套票，跟淘寶網買的好處是對岸的旅行社有代理貝加爾湖觀光火車的購票，再來就是全中文服務，甚至還可以要求服務人員幫我選訂「面湖靠窗」的座位(加價63人民幣) 😆 ；出發當天到伊爾庫茲克Irkutsk火車站搭車時，對岸旅行社服務人員還會透過微信WeChat跟我溝通怎麼看火車站的時刻表、怎麼去月台，這樣的服務讓完全不懂俄文的我，貝加爾湖觀光火車之行非常順利!
貝加爾湖觀光火車簡介
貝加爾湖環湖鐵路，原本是西伯利亞大鐵路的一部分，全長81公里，一共穿越39個隧道，其中有一段還是義大利人修建長達29公里的護山牆。
五0年代貝加爾湖近郊由於修建水庫，環湖鐵路有一段時間被廢棄，火車也跟著改變路線，多年後這一段被廢棄的環湖鐵路由一家旅遊公司承租並開發成了觀光火車的一日遊線路，每隔兩天往返於貝加爾港口和斯柳江卡車站之間。
貝加爾湖觀光火車套票費用
貝加爾湖的觀光火車有分電氣跟蒸氣火車兩種，然後還依照不同日期區分正向與逆向行駛(分成A線跟B線)。我們當然選很有歷史感的蒸汽火車 😆
不論哪一條路線，貝加爾湖觀光火車全部行程共費時12小時，其中包括約長達8小時的火車、以及在火車終點站–貝加爾湖港下車，再搭乘橫渡貝加爾湖的遊輪到對岸的小城–李斯特維揚卡Listvyanka，再從李斯特維揚卡Listvyanka搭乘大巴回到伊爾庫茲克Irkutsk市區 ，這樣的全部套票費用是588人民幣/1人。
因為當初我們想選的蒸汽火車只有10/12有行駛A線；又因為觀光火車並非每天都有，所以才選定10/12搭乘觀光火車，經過多日來的陰天，老天爺終於在我俄羅斯之行的最後一天的貝加爾湖之旅來個大晴天！！
貝加爾湖的觀光火車不論是A線或B線，真正戴客人的車廂只有一節，其他兩節都是蒸氣火車頭，所以一共只有3節，所以觀光火車票非常搶手 😆 。跟淘寶網買絕對可以省去自行上網買還不一定買得到的風險 😆
貝加爾湖觀光火車A線行程
我們的A線行程是從伊爾庫茲克Irkutsk火車站為起點，第一站斯柳江卡停留一小時，並更換蒸氣火車頭，接著繼續沿著貝加爾湖行駛，並在週邊小鎮停留：安卡索縣——>給里給里——>舒未哈——>烏蘭諾瓦——>貝加爾港（終點站），接著再搭乘遊輪橫渡貝加爾湖到李斯特維揚卡，然後再搭火車公司提供的大巴士送回伊爾庫茲克，這樣全部的行程共12小時，火車的部份就佔了8小時。只能說貝加爾湖真的是美呆了，因為選擇「靠窗面湖」的座位，我也跟著曬了一整天 😆 。
第一站在伊爾庫茲克Irkutsk火車站出發，這是火車頭是一般正常的火車頭，車站人員有告知要到下一站斯柳江卡 Slyundyanka才會正式更換蒸汽火車頭
火車駛離伊爾庫茲克Irkutsk後的窗外景色，此時天剛濛濛亮
這是我們4人當初在淘寶網買的觀光火車套票(線上版車票)，在車上有服務人員來遞交紙本車票並請我簽名
在觀光火車上遇到好人
同車內剛好有一團大陸來的觀光旅行團，那一團的導遊人好好，除了照顧他的團員，還會照顧我們這些自由行的散客，除了講解一路上會停留的站，還好心抄下紙條提供中文的站名、以及每一站停車、出發時間，更不忘提醒我們上下車注意事項 🙂
欣賞窗外的原野風光，10月中旬的貝加爾湖景色就是一片金黃
貝加爾湖具有「西伯利亞明珠」之稱，是世界上容量最大的淡水湖，也最深均深2000公尺，車上導遊有說(偷聽 😆 )一座貝加爾湖可以供應全球人口42年的飲用水!!可見貝加爾湖多大大了吧!!西元1996年聯合國教科文組織更將貝加爾湖被登錄為「世界自然遺產」。
貝加爾湖的景色非常的原始，湖面遼闊連接天際，讓人看了心曠神怡
這條19世紀修建的長達81公里的火車路線，一路上穿越了隧道、橋樑、森林、湖泊、高山，老式的蒸汽火車帶領我們沿着美麗湛藍的貝加爾湖遊玩，一路上所見到的皆是青山，綠水，森林，雪山一切宛如童話世界的景色，美麗動人，絕對是人生難得的體驗。
貝加爾湖觀光火車內部環境介紹
如果您坐過日本新幹線、台鐵或高鐵，就會覺得貝加爾湖的觀光火車相對比較“簡陋”許多，座位很窄，尤其是椅子靠背是無法調整的，而且座位方向一律是餐車型式的面對面，因為我們剛好有4人，面對面還可以，如果面對面剛好是陌生人，整天8小時都要坐一起，只好跟他“眉開眼笑”，帶去的泡麵、食物都要分享喔！
觀光火車的車廂只有一節，除了大陸來的觀光團，也有少數俄國人
坐在火車上吃方便麵是很幸福的事 ，就像颱風天待在家就是想吃泡麵的感覺 😆
我也不免俗的叫了一杯車掌小姐親手沖的咖啡，一杯約50台幣，雖然是三合一的，但非常吸引我的還是盛裝咖啡的傳統俄式杯子 😆 如果真的很講究現磨咖啡的口感，建議還是自備已磨好的濾泡咖啡包在車上直接沖熱開水喝吧!
十月的貝加爾湖溫度只有0度上下，所以車廂有暖氣；雖然火車停留好幾站，每站停留1-2小時，會有很多機會可以在湖邊散步欣賞美景，但車外跟車內溫度差太多，外套圍巾帽子穿穿脫脫，實在有些麻煩。
這個時節是貝加爾湖蕭瑟的深秋，除了美麗的金黃色秋景，就是零度以下的寒冷，大概是人潮不多的原因吧？
貝加爾湖觀光火車路線景點
貝加爾湖環湖鐵路，沿路的景色非常美麗，每個停留的站點都有各種令人讚嘆的美景等待旅人去發掘
搭乘觀光火車來到第一站: 斯柳江卡Slyundyanka，是貝加爾湖最西面的一個小鎮，也是東西伯利亞鐵路最大的一個樞紐站。
斯柳江卡Slyundyanka火車站，我們在這裡停留一小時，到處走走逛逛。此時火車正好更換蒸汽火車頭
斯柳江卡Slyundyanka像極了世外桃源里的小村落，寧靜且與世無爭，
鎮上有個當地居民的信仰中心–Church of St. Nicholas教堂
Church of St. Nicholas教堂屬於東正教教堂
我們搭乘的火車已換好蒸汽車頭了，火車發出宏亮的鳴笛聲告訴大家準備上車了
這是斯柳江卡Slyundyanka過來的第二站停留點，我個人覺得第二站的風景超級美
美得像人間仙境，時間好像都靜止了
來到貝加爾湖，更能體會遺世而獨立的美
這時遇到俄羅斯小學戶外教學的一群小朋友，看到我們這些東方人，很好奇找我們練中文，一直用中文問我從哪裡來? 😆
蒸汽火車頭很有不可思議的魔力大家拼命搶拍
停留的其中一站，是讓所有旅客下車漫步在軌道邊，火車則先行離開在15分鐘路程的前方等待
在鐵軌上漫步沿路欣賞貝加爾湖也是觀光火車行程中的一段體驗
第一次搭乘火車被車掌及對岸的導遊好心提醒下車，並跟著他們的團沿著鐵道前進，大概是怕我們迷路吧 😆
第一次如此靠近正在悠閒吃草的野馬與牛羊
漫步在鐵道上的經驗很新奇，全程就只有這一段是觀光火車允許讓旅客體驗軌道的，軌道旁就是美麗的貝加爾湖。
火車要準備駛離前會先鳴笛，第一次的鳴笛是提醒大家準備上車，上車後有專人在默數車上到齊人數，約莫10分鐘後火車就會開始第二次鳴笛，是告訴大家火車要駛離往下一車站了
火車來到一個不知名的小鎮，這裡沒有商店也沒有娛樂場所，不禁想像著住慣城市的我是否受得了這裡如同原始般的生活?
小鎮上悠閒的貓
大家都拼命在美麗的湖邊留念
在湖邊仰望著搭乘了8小時的觀光火車
下午的貝加爾湖，充滿了深秋時的蕭瑟
火車上坐在隔壁的外國旅人顯然是有備而來，準備在美麗的貝加爾湖裡游泳
貝加爾湖的水非常的純淨，跳入湖中與美麗的湖水景色共舞是許多旅人的夢想
站在湖邊，不妨汲取一瓢飲，嚐嚐不受汙染的天然湖水滋味是否如傳聞中的甘甜?
此時已近觀光火車行程的尾聲，蒸汽火車的鳴聲又響起醒大家準備踏上歸途了
最後來到貝加爾港火車站，所有乘客必須在此下車，在服務人員的引導下前往搭乘渡輪
貝加爾湖觀光火車最後一站就是貝加爾湖港火車站
下車後就在港口稱坐渡輪到彼岸的李斯特維揚卡，然後搭乘大巴回伊爾庫次克
在貝加爾湖港口附近的湖邊，除了停靠著一艘艘的大大小小的船；我卻被眼前的一艘看起來廢棄很久、在黃昏下看起來很滄桑的船舶所吸引
搭船橫渡貝加爾湖的時間很短暫，大約十來分鐘就會到達對岸的李斯特維揚卡Listvyanka
跟著人潮走到一艘小型的渡輪
到達李斯特維揚卡Listvyanka上岸後回頭一瞥，讓我震懾於眼前所見的黃昏下絕美的貝加爾湖邊的景色。
貝加爾湖觀光火車搭乘經驗對我而言是非常難得，雖然有一些小缺點比如座位很窄、我也不愛面對面的餐車形式座位，但貝加爾湖實在太美了，欣賞貝加爾湖美麗的秋天比較重要，不管是A線或B線，只是正向跟逆向的差別，景點都一樣、停留的點也一樣，只要記得指定蒸氣火車、並加價買靠窗位置喔！
有關李斯特維揚卡，請詳見另一篇遊記: 李斯特維揚卡Listvyanka包車一日遊
