旅途中的景深隨想

  早餐過後從民宿搭乘輕軌電車到火車站，再搭乘A3路水上巴士到慕拉諾島。由於打算在威尼斯停留2天，所以我們事先在車站買了48小時的Rolling Venice Pass（1人30歐），可以無限次搭乘水上巴士、輕軌電車、公車。從羅馬廣場邊的碼頭出發前往終點彩虹島單程最少要一個小時，通常需在穆拉諾島Murano換12號船前往布拉諾島Burano。 慕拉諾島俗稱玻璃島，島上到處都是賣各式各樣玻...

  離去前的威尼斯籠罩在一片細雨霏霏中，路上形色匆匆的行人，更顯得春天竟如此蕭瑟。 為了把握時間，利用水上巴士快速的遊走這一充滿風情萬種的威尼斯。  

我幾時能再回到卡布利呀？再回到卡布利來看你？ 記得讀小學的時候，音樂課有教我們唱“卡布利島”這首世界民謠，沒想到今日真的有機會來到卡布利島一遊。 話說走完藍洞行程，我們又再度回到卡布利島岸上，由於島上的市中心在山上，所以必須乘坐攬車（1人1.8歐）到達山頂，之前對卡布利島的 印象僅止於書上寫的“精品名牌店&餐廳林立、這是有錢人的渡假天堂....”，如今親臨一遊，除了看到一間又一間的精品名牌...

有人說要看到藍洞要看人品、也有人說看到藍洞要碰運氣。有人專程千里迢迢而來卻因為天候不佳緣慳一面、也聽過不少參加旅行團的朋友到訪的當天因為漲潮無功而返。很開心的是我2016年第一次到訪就很榮幸能親眼目睹藍洞的美；要說我人品好或運氣好都可以，但這篇文章教您怎麼查看藍洞潮汐表，讓您出發前先檢查到訪的那天高潮與低潮的時間點，在對的時間點前往藍洞，至少看到藍洞的成功機率就大一些。

羅馬的捷運只有兩條線，幾乎串連所有主要景點。預先購買2日券(48小時)，就可以無限次搭乘所有公車、捷運以及路面電車。 當初在搜尋主要景點及飯店的時候就有特別研究捷運圖來規劃利用地鐵來遊遍各景點，因此在羅馬的3天，我們幾乎靠著地鐵遊遍各主要景點，尤其是下榻的飯店離羅馬競技場才3站的距離。    

回程時有機會經過金門，雖然只是短暫的停留，卻給我很大的衝擊，古老的街道，懷舊的柑仔店，憨厚的人們，彷彿中好像回到了民國５０，６０年代的記憶..金門的美食太多，光是一碗蚵仔比湯還多的份量，就讓我吃得很撐了，其他的美食如壽記廣東粥，蚵嗲之家等著名小吃，只好用眼神領會了。在模範街看到祖傳三代的燒餅，不管胃再怎麼撐，趕緊買一盒帶回家吃，果然真的好吃呀！ 金門的蚵仔比湯還多，炸魚捲跟炸肉捲真的很好吃，難怪是...

  第一次用超廣角拍下除夕的年夜飯。   小時候總是很期待過年，因為好久不見的長輩總是在這個時候才有機會相聚。當然，還有來自許多長輩大人們的紅包。 隨著年紀增長，不知為何？過年的那份年味越來越淡....

趁著年節的尾聲，在清水老家附近的田間漫步，看著稻田已注入的大量的水，就知道開始進入春耕時節了。   記得小時候的住家四周，望眼所及均是廣大的阡陌，連綿不絕直到遠方的天際，田野的景色隨著四季的更迭，與農家的春耕、夏耘、秋收、冬藏的生活而有截然不同的景色。   隨著歲月增長，住家附近的農田越來越少，新蓋的樓房越來越多，心中的悵然無限，只好用鏡頭補捉住那快要絕跡的田野景色。

相信多數人都同意：所謂的自由行都是追著便宜的機票而跑；也就是說先有便宜的機票，才有後續一連串的旅行規劃。 這次不得不推大韓航空（Korean Air）,是去歐洲最值得搭的航空之一，原因是沒有時差，轉機時間又短。一開始也沒有刻意指定韓航（Korean Air），而是為了找便宜又cp值高的機票，這才想起多年前去捷克也是搭過韓航，一樣也是首爾轉機，傍晚到布拉格，經過晚上充分休息，第二天又是生龍活虎開始了...

相信很多人都知道歐洲的國鐵火車票價錢非常昂貴，義大利更不例外。 在義大利的各大城市之間的交通就必須要靠快速的國鐵火車來移動，比如羅馬(Roma)、拿波里(Napoli)、翡冷翠(Firenze)、威尼斯(Venice)、米蘭(Milan)等；如果是大城市到小城市，或是小城鎮之間的交通，比如拿波里(Napoli)到蘇連多(Sorrento)、翡冷翠(Firenze)到比薩(Pisa)等就可以隨意搭私...